德爾塔巴的曲面設(shè)計(jì)充分考慮到了該因素，截面本身是對(duì)稱的，曲面分為三部分迎面部分為平滑段，使探頭平滑地與介質(zhì)接觸；第二部分為加速段，將介質(zhì)的流速平均加速三倍，通過增加與介質(zhì)的接觸面，提高迎面段的壓力；第三部SLFS-GD一體化德爾塔巴流量傳感器是通過差壓來測(cè)量流量的裝置?？蓽y(cè)量液體、氣體以及蒸汽等流體的流量。由于沒有活動(dòng)部件，幾乎無壓力損失，安裝維修方便，運(yùn)行成本極低。
傳感器是由檢測(cè)桿、取壓口和導(dǎo)桿組成，它橫穿管道內(nèi)部與管軸垂直，在測(cè)桿的迎流面上設(shè)有多個(gè)測(cè)壓孔測(cè)量總的壓力平均值，在其背、側(cè)流面有測(cè)量靜壓測(cè)壓孔，分別由總壓導(dǎo)壓管和靜壓導(dǎo)壓管引出，根據(jù)總壓與靜壓的差壓值，計(jì)算流經(jīng)管道的流量。也可以用流量管壁靜壓代替?zhèn)鞲衅鞅沉髅娴撵o壓。

  一體化德爾塔巴流量傳感器是基于皮托管測(cè)速原理上發(fā)展起來的，它是通過管道的平均流速及管道的有效截面積的乘積來確定流量的。

一體化德爾塔巴流量計(jì)特點(diǎn)：  
差壓信號(hào)穩(wěn)定，測(cè)量精度高，防堵設(shè)計(jì)，特別適合高壓管道測(cè)量；
·一體化雙腔結(jié)構(gòu)，強(qiáng)度高，適用高溫高壓的場合；
·應(yīng)用范圍廣泛，適應(yīng)各種尺寸的圓管和方管；
·壓損小、能耗低，免維護(hù)；
·可帶溫度、壓力測(cè)量，進(jìn)行密度補(bǔ)償；
·探頭截面對(duì)稱，可以實(shí)現(xiàn)雙向流量測(cè)量
· 全量程段的專家算法，特別是蒸汽的測(cè)量，蒸汽隨溫度、壓力的變化，過熱蒸汽經(jīng)常會(huì)轉(zhuǎn)變成為飽和蒸汽，形成汽液兩相流介質(zhì)。在算法中補(bǔ)償了汽液兩相流介質(zhì)對(duì)質(zhì)量流量測(cè)量的影響，保證了測(cè)量準(zhǔn)確度。
· 可查詢前720小時(shí)，前365天，前36個(gè)月的流量數(shù)。